老司机行车20年的卡车维护经验！

发布时间：2017-04-07 17:26:26来源：一汽解放作者：紫雨

　　卡车是陪伴卡友创富创赢的重要伙伴，对爱车多一些关心，勤检查、常保养，就会尽可能避免故障发生，提高运营效率，节省维修费用。今天，小编就来跟大家分享一些老司机的维修保养经验，有效帮助爱车延长使用寿命。
 

　　调刹车

 

　　关于调刹车，一般平原地带五千公里调一回，山区路段，三千公里就得调了。
 

　　方法：
 

　　小锤一个、开口或梅花扳手一个、平口螺丝刀一个。
 

　　空车的话，用千斤顶将轮子顶起，爬到车底下，找到调整臂那调整螺丝，用螺丝刀拆下防尘罩，扳手对准六角，用小锤轻轻敲打扳手，待卡环进去。
 

　　螺母全露出来拧动螺杆，前轮沿顺时针方向拧紧，待轮子转不动时再松，松时听见"啪"声，松三响声，转动轮子是否灵活，如不灵活再多松一响，注意，两边轮子松一样多。
 

　　后轮照上述方法一样，只不过调紧是逆时针方向，松动是顺时针方向，一定要让锁紧卡环锁住螺母后才能盖上防尘罩。
 

　　离合器

 

　　离合器调整不可忽略，它是由总泵推动液压油进分泵，由分泵再将推杆通过分离轴承将力度传到压盘，压盘受力后挣开，使离合器片与飞轮和压盘分离，在使用过程中，离合片有轻微磨损。
 

　　当片子磨掉部分时，离合器就会变得很高，如不调整，则会造成打滑、烧片、破坏分离轴承，甚至整车有可能在路上瘫痪，所以平时多加注意完全可以避免该情况的发生。
 

　　方法：
 

　　在使用过程中，离合器一般松不到一半，车就能动了，如超过一半或全部放完才行，则需调整了。驾驶室内左下方，沿着踏板找到推杆，推杆有一头在总泵内，可以忽略，另一头有螺丝杆，上面有个螺母。
 

　　用扳手拧松螺母，将推杆用钳子夹住拧动，把它缩短，一边调整一边用手试试踏板。在踏板有一厘米自由行程后才感觉重的时候即可，然后拧紧推杆上那一小螺母。
 

　　漏油

 

　　如停车一段时间后，发现地上掉了一堆或几滴油。这时你就要注意了，朝着地上漏油位置往上看，自己车的上方是否有潮湿或者油斑。
 

　　如停车一段时间后，发现地上掉了一堆或几滴油。这时你就要注意了，朝着地上漏油位置往上看，自己车的上方是否有潮湿或者油斑。
 

　　如果有，一定得找出漏油的源头，如果是某垫子或接头轻微渗油，则暂时可以忽略，待有条件到就近服务站更换，接头漏油则用扳手拧紧即可。如是油管破裂，请你即刻想尽一切办法更换。
 

　　传动部分

 

　　行驶中如车速到了60或以上，你听到象蜜蜂一样。

　　方法：
 

　　不论白天黑夜，带个手电筒爬到车下面，用肩膀托起传动轴往上使劲抬。如有间隙则中心吊架轴承磨损或者接头螺母松动，请去官方服务站进行维修。
 

　　如吊架U型铁固定螺丝松动，传动轴连接螺丝松动，自己可动手紧固，以防后患，另外上面提到的每一部件仔细检查，找出毛病。
 

　　以上就是小编为大家整理的一些老司机的经验之谈，总之一句话，车是自己的，勤检查、勤维护就会节省很多时间与不必要的麻烦，让自己的爱车能够长期保持最好的运营状态。

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