中联重科刘红甫：新能源时代下 环卫汽车发展趋势

发布时间：2024-06-03 15:41:00来源：第一专用车网作者：紫雨

日前，在“开拓新赛道、新领域，推进专用汽车产业发展”2024中国商用车论坛上，长沙中联重科环境产业有限公司总监刘红甫发表精彩演讲。

新能源时代下环卫车发展趋势

新能源能够得到发展，其中很重要的原因是电池技术的发展和电池成本的下降。行业里有一句这样的话，新能源的环卫车企是给底盘厂打工，底盘厂又给电池厂打工。反过来说，电池技术的进步和成本的下降应该也会助力环卫车向新能源的转型。

目前来看新能源环卫车的经济性，在路面三车清扫保洁这一块大概是2.5到3年的投资回收期，采购价格比燃油车贵的这部分，通过三年运营成本的节省是可以赚回来的。垃圾收运车大概4到5年。也因此如此，只要是充电设施、充电桩允许的城市，无论是国营单位还是民营的环卫运营公司，都是会重点考虑新能源车，这也是新能源车发展在环卫领域如此快的重要原因。去年是8%的新能源渗透率，今年预测会超过10%，超过10%之后，刘红甫认为新能源环卫车的发展就进入了一个高速增长的临界点，除了投资回收期非常短之外，还有一个参考依据就是乘用车，乘用车新能源渗透率从超过13%之后，每年基本上是翻倍增长，因为它会有一个规模效应以及消费者接受的情况。从今年上半年来看，行业里面招标新能源车的比例确实是大幅度上升的。

环卫机械开始出现机器人化趋势

机动车道路，无论是清扫保洁的机动车，还是垃圾收运的机动车，只要在大路上跑的环卫领域几乎90%以上都是机械化了。大量的环卫工人在做人行道、辅道、绿化带、城中村的清扫保洁和垃圾收集，长沙中联重科环境产业有限公司环卫服务业务近60亿，旗下环卫工人将近10万。行业里这部分环卫工人老龄化是非常严重的，平均年龄大概在55岁以上。

随着AI技术到来，AI技术将助力实现真正的无人驾驶——L5级的无人驾驶。尤其是AGI通用人工智能发布之后，在五到十年后小型环卫作业机器人预计会有20到30万台的市场，规模也会达到400亿左右，再造一个环卫机械行业。但是这两三年看起来还不是很有机会大幅增长，因为AI的发展目前还处于技术验证阶段，大规模商用还很难。只有真正实现了L5级的完全无人驾驶，一个人控制10台、20台设备，这些机器人在背街小巷里面作业，不用管，我们环卫机器人时代就真正来临了。这也是我们企业的愿景，我们企业愿景里面很重要的一句话，我们是以环卫机器人为龙头的行业引领者，开宗明义就讲我们未来的产品是要走向机器人化的。当然机器人时代一定也是新能源时代，新能源化、机器人化是我想讲的行业发展大趋势。

借助大数据诊断平台提高管理效率 降低企业成本

燃油车时代不具备大数据的诊断平台条件，新能源时代，可以做到为客户提供远程诊断、快速排除故障、预警分析，包括实时数据增值服务。数据的增值服务部仅仅是服务维修，包括客户在使用过程中的能耗分析、工况分析、驾驶员的习惯分析，以及不同车不同时段的经济性分析，这样能够给客户提供底层真实的数据，让车的使用效果最好、成本最低。

同时长沙中联重科环境产业有限公司还有一套云平台，也是基于底层的物理层的数据以及运营层的大数据分析的模型，来给客户给出一些明确的建议。这个平台，整合了底层车辆的物理平台，以及环卫企业运营的ERP的平台，又整合了人力资源的平台，所有的数据管理人员都可以在手机上可以看，手机端比电脑端更好看，让每一个动作都很精准，每一个成本都不浪费。

刘红甫表示，他希望把环卫工人、小的设备、大的设备以及环卫企业的管理，真正做到管理数据在云上，管理人员工作在手机上，这是未来行业快速发展、高效率的时代必不可少的东西。

链接：https://www.chinaspv.com.cn/news/2024/53988.html

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